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基于节约里程法的连锁便利店配送路径优化
朱成娟;刘恋;王忠昶;为了提高连锁便利店仓储中心的配送效率,减少在配送过程中的路程,获得更高的成本优势,通过对太原市某连锁便利店物流配送中心向10家货物需求量较小的社区便利店配送货物的实例研究,以车辆容量限制作为约束条件,利用启发式算法中的节约里程法设计出一套合理的配送路线方案.结果表明:利用节约里程算法得到的配送路径方案比现有配送方案的路程更短、所消耗的配送时间更少、所产生的运输成本更低.该研究为便利店物流中心配送问题优化提供了新的解决思路.
RV减速器研究现状与展望
何卫东;单丽君;从理论和实验两方面总结了RV减速器的国内外发展状况和关键研究技术,从齿形优化、传动精度、回差和扭转刚度四方面总结了RV减速器理论研究内容,从加工工艺和整机性能两方面进行了总结了RV减速器的实验研究内容,对RV减速器未来的研究工作进行了展望.
基于多项logit模型的城市公共自行车租借需求预测模型
吴瑶;陈红;鲍娜;冯微;将城市公共自行车作为一种出行方式,建立了不同交通方式的效用函数,基于多项logit模型,测算得到公共自行车的分担率.以未来年居民出行OD为基础,结合公共自行车分担率,测算得出公共自行车的租借需求,并结合公共自行车和停车桩的周转率最终得到公共自行车以及停车桩的总规模.以西安某新城为案例,采用所提出的方法对公共自行车以及停车桩的总规模进行预测,结果表明方法简单高效,便于应用.
基于改进遗传算法的生鲜农产品物流配送路径优化
陈鑫影;李依琳;肖司义;为解决生鲜农产品配送路径优化问题,提出了一种改进型烟花遗传算法IFWGA.算法融合遗传算法与烟花算法,为弥补遗传算法早熟收敛的缺陷,对每代遗传算法的最优解和最差解执行烟花算法.同时,为兼顾全局搜索能力和局部搜索能力,算法中设置了两种步长的动态变异算子.根据迭代次数控制变异算子动态切换,加快算法的收敛速度,提高算法的搜索精度.仿真实验结果表明:所提出的IFWGA算法的收敛速度较快,变异算子设置较为合理,求解质量较高.
基于MQ7传感器测量CO浓度补偿方法与实验研究
李花;姜维;刘晓东;费继友;曲春蕾;针对检测CO气体浓度的半导体传感器MQ7受环境温湿度变化以及H2浓度影响,提出了一种基于最小二乘法的补偿算法,运用该算法对环境温湿度以及H2浓度变化后的测量数据进行处理,使得MQ7测量结果不随环境温湿度和H2浓度的变化而改变.经实验验证:该算法能起到很好的补偿效果,补偿后的测量结果不受环境温湿度以及H2浓度变化干扰,补偿后测量准确度达到97%以上.
基于模拟退火算法的应急物流仓库选址优化
赵振亚;贺国先;论述了在应急物流管理中应急仓库优化选址问题,分析了应急物资仓库建立的必要性及重要性.为了较准确的分析选址方案对仓库布局覆盖能力及其广义时间费用的影响,在合理假设的基础上,构建应急仓库选址问题的集合覆盖双层规划模型,既考虑配送过程中广义时间费用最小(上层目标),且满足服务范围覆盖整个区域的应急仓库数目最小(下层目标),并以模拟退火算法求解问题最优解.最后以实例分析证明模型和算法的有效性,为决策部门在灾害管理的灾害准备阶段科学合理进行应急仓库选址提供参考依据.
对流换热系数的反求方法
张延蕾;佟维;针对对流换热系数影响因素多,求解困难,传统的数值计算多采用试凑法,人工修改对流换热系数,使最后边界温度的计算值与测量值吻合,但是收敛缓慢耗费人工.基于反问题分析原理,结合无约束优化思想,提出了一种求解对流换热系数的方法,解决了这一问题.
指数平滑预测法中平滑系数的确定
张德南,张心艳提出了确定指数平滑系数的三种方法及有关理论.指出指数平滑系数的正确选择对提高预测精度所起的重要作用.解决了只依靠主观确定的指数平滑系数使指数平滑法在预测中的应用与推广受到限制的问题.
金属有机骨架材料MOF-5的合成及吸附性能
孙红;柳志刚;陈敏;采用水热合成法制备MOF-5晶体,实验结果表明以二甲基甲酰胺为溶剂,Zn2+/对苯二酸摩尔配比为2.7的混合液在130°C下水热反应4 h可得到规则的立方体结构的MOF-5晶体.XRD和FTIR表明制备的晶体为MOF-5晶体,且以桥式单氧单齿型配位模式.MOF-5具有较好的吸附N2的性能,但是在有氧气存在条件下会干扰N2的吸附.
基于Simulink的单级倒立摆仿真对比
李国辉;为了实现对单级倒立摆非线性不稳定系统的稳定控制,采用极点配置和模糊控制理论中的T-S模糊模型两种方法建立倒立摆系统的状态方程模型,并进行了状态反馈控制器和模糊控制器的设计.通过Simulink对倒立摆系统进行了建模仿真和对系统控制效果的分析,结果表明:这两种模型均解决了非线性系统问题,实现了对单级倒立摆的稳定控制,并且结构简单,稳定性和快速性很好,对于其它非线性不稳定系统的控制提供了一种有效的途径.