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期刊信息

期刊社名称:大连交通大学学报编辑部

期刊社英文名:Editorial Office of Journal of Dalian Jiaotong University

出版周期:双月刊

出  版  地:辽宁省大连市

语       种:中文

主管单位:辽宁省教育厅

主办单位:大连交通大学

主       编:陈秉智

期刊社长:郭瑞军

国内统一刊号:CN 21-1550/U

国际标准刊号:ISSN1673-9590

期刊社网址:https://dltd.cbpt.cnki.net

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2025年04期
交通运输管理与控制

特征融合的时空图混合网络高速公路交通流预测

张阳;周晨峰;陈燕玲;

为了解决高速公路流量预测空间建模受限于仅考虑静态空间依赖性或动态空间相关性的不足,提出一种特征融合的时空图混合网络车流量预测模型(FF-STGM),引入多头注意力机制模块,结构上使用双重并行的优化时空卷积网络提取交通流的时空特征和高速公路网络结构属性,并捕捉数据中非连续时间动态相关性。同时,采用蚁群优化算法动态调整模型结构参数,以优化时空图混合网络的隐层结构。试验结果表明,与STSGCN、ASTGCN和CNN-LSTM相比,FF-STGM的MAE值分别降低了6.45、7.69、16.80,改进的时空图混合网络模型预测精度优于其他对比模型。

2025 年 04 期 v.46 ; 福建省自然科学基金项目(2023J01946)
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考虑个体异质性的老年人公交出行方式选择模型

曹弋;赵斌;周泽禹;

运用SP(Stated Preference)与RP (Revealed Preference)相结合的调查方法,获取回归分析所需面板数据,并分析老年人出行基本特征。本次调查男性略多于女性,以60~69岁老年人为主(64.59%),健康状况良好但部分有病症。家庭子女多为2~3人(47.84%),多数家庭有小汽车(71.89%)。老年人出行多结伴,不带儿童,忍耐时间以15~30 min居多,步行多超过5 min,距离在10 km内,换乘次数少则人数多。考虑个体异质性,以老年人对交通方式的舒适性、便捷性、可靠性评价指标作为心理潜变量,运用SEM模型标定潜变量参数。信效度、拟合系数、路径分析等检验表明,SEM模型能够准确地表征各潜变量。运用逐步回归法确定出行费用、步行距离的系数为随机参数,构建SEM-随机参数Logit模型。与未加入SEM的随机参数及传统Logit对比,SEM-随机参数Logit的AIC与BIC最小,拟合效果最优。研究表明,出行票价与步行距离对出行效用有显著负影响,但个体异质性导致作用效果不一,其系数值受老年人个体、出行特征属性与出行感知心理潜变量影响,出行时间对出行价值影响最大且为负,而便捷性存在显著正影响。

2025 年 04 期 v.46 ; 辽宁省社会科学规划基金项目(L22BSH003)
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充换电模式电动车医药冷链配送路径优化研究

武慧荣;许泽新;欧阳超;

针对2种补电模式下电动冷藏车配送成本影响因素不同的现象,首先,以配送成本最小化为目标,分别构建考虑电池损耗成本及分时电价的充电模式和考虑电池租赁及换电服务费用的换电模式的配送路径优化模型。其次,改进传统遗传算法,合理设置补电站插入策略,减少补电次数及行驶距离,借用模拟退火机制避免求解结果过早收敛。最后,通过试验验证算法求解可行性,并比较不同充电速率及补电上限情况下的配送成本及时间大小。结果表明,换电模式下配送成本较低,补电上限设置为80%时,配送成本最低。

2025 年 04 期 v.46 ; 黑龙江自然科学基金资助项目(E2017002)
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轨道交通装备智造

基于EEMD包络谱和JS-SDAE的轴承故障诊断

苑宇;郭琦;

针对滚动轴承不同损伤位置与程度的多状态识别困难问题,提出了一种基于EEMD包络谱和JS—SDAE的轴承故障诊断方法。首先,利用EEMD将轴承信号分解,保留与原信号高相关的本征模态函数;其次,用所选分量的包络谱构建高维特征作为网络的输入;最后,降维后输入经人工水母优化算法结构优化后的SDAE,完成轴承多类别故障识别。试验表明,将10类特征数据输入SDAE进行学习后,EEMD包络谱相比时域信号更能体现出故障特征,且JS-SDAE网络相比决策树、贝叶斯、网格搜索优化贝叶斯、SVM、贝叶斯优化SVM、KNN、贝叶斯优化KNN等算法具有更高的准确性。采用QPZZ-Ⅱ系统采集实验平台所采集的数据进行验证,结果表明模型测试集的准确率达到了96.7%。

2025 年 04 期 v.46 ; 国家自然科学基金项目(62001079); 辽宁省教育厅基金项目(JDL2020013)
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承载角焊缝疲劳失效模式的影响因素分析

谢素明;吴赢超;程亚军;聂春戈;

为了研究承受拉伸和弯曲载荷角焊缝焊趾疲劳失效条件,利用解析法和结构应力法分析影响承载角焊缝焊喉、焊趾截面结构应力的因素。首先,基于结构应力推导角焊缝有、无熔深情况下任意焊喉截面的法向结构应力、切向结构应力及等效结构应力解析表达式,通过对等效结构应力求极值获得焊喉失效角度,该角度随着熔深增大而增大。其次,计算承受脉动循环拉伸载荷的十字形接头角焊缝焊喉和焊趾截面的结构应力。结果表明,焊喉截面比焊趾截面的结构应力更大,焊缝焊喉失效的疲劳寿命次数为1.21×105,与试验结果相吻合。十字形接头角焊缝失效分析发现,无熔透时焊喉失效、全熔透时焊趾失效且不受焊脚尺寸影响;焊脚尺寸不变时,p/t<0.36时发生焊喉失效,p/t>0.36时发生焊趾失效。最后,对承受弯曲载荷的单面角焊缝进行失效分析,发现焊角尺寸不变时,p/t<0.17时发生焊喉失效,p/t>0.17时发生焊趾失效。

2025 年 04 期 v.46 ; 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2022J003)
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