大连交通大学学报

2021, v.42;No.197(05) 46-52

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

基于减价拍卖的高速铁路票价研究
Research on High-Speed Railway Fares based on Dutch Auction

冯娜;郝菊香;段嘉伟;

摘要(Abstract):

为了实现高铁运营单位与旅客之间的利益均衡性,让旅客积极参与到高铁票价的制定过程中,使高铁票价更具合理性和普遍性.通过分析不同运输方式的时效性和模型的适用性,以时效票价率为依据,建立拍卖过程中的叫价策略和应价策略.并给出虚拟条件下的拍卖流程,实例验证得到能反映客运市场供需关系的动态定价策略.研究结果表明:成交价格、收益率、上座率及成交期望趋于稳定时,应价方对拍卖方的降价幅度具有较高的接受度,成交价格随着收益率偏好系数的增大而增大,而随着上座率偏好系数的增大而减小,这说明合理的成交价格应当是收益率和上座率综合的结果;相较于目前研究,该模型让旅客参与定价,更加符合现实场景中的动态定价,为高铁运营单位定价提供了相应的决策支持.

关键词(KeyWords): 高速铁路;高铁票价;减价拍卖;拍卖策略;时效票价率

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 西安交通工程学院中青年基金项目(自然科学类,项目编号:20KY-11)

作者(Author): 冯娜;郝菊香;段嘉伟;

Email:

DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2021.05.009

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享